„Od začiatku svojho druhého mandátu aktívne pracujem na tom, aby frakcia Európskej ľudovej strany a kresťanských demokratov (EĽS) prišla s návrhom revízie zákazu spaľovacích motorov. Je šľachetné dosahovať zelené ciele, ale nemôžeme to robiť na úkor našej ekonomiky a živobytia ľudí. Okrem toho, keď sa pozrieme na celý cyklus výroby, dobíjania a recyklácie elektromobilov, je otázne, do akej miery sú dnes skutočne ‚zelené‘,“ zdôrazňuje europoslankyňa Miriam Lexmann za KDH, ktorá si revíziu zákazu stanovila ako jednu z podmienok podpory novej Európskej komisie, a pripomína, že europoslanci za KDH pri hlasovaní v minulosti konzistentne hlasovali proti zákazu predaja áut so spaľovacím motorom – na rozdiel od predstaviteľov súčasných koaličných a opozičných strán SMER a PS, ktorí ho podporili.
„Poslanecký klub EĽS je pripravený podporiť Strategický dialóg o budúcnosti automobilového sektora a od novej Komisie očakáva záväzok prehodnotiť zákaz spaľovacích motorov, pomôcť výrobcom automobilov vyhnúť sa sankciám a vytvoriť podmienky umožňujúce konkurencieschopnosť európskeho automobilového priemyslu,“ píše sa v novom pozičnom dokumente, ktorý prijala frakcia EĽS.
„KDH vždy stojí na strane ľudí. Na Slovensku až štvrť milióna z nás pracuje na miestach naviazaných na automobilový priemysel. Preto doma či v Bruseli usilovne pracujeme na tom, aby došlo k revízii rozhodnutí, ktoré ohrozujú denný chlebíček mnohých ľudí. Samozrejme, ochrana životného prostredia je dôležitá, ale musí sa diať tak, aby neohrozovala našu ekonomickú bezpečnosť“, dodáva predseda hnutia Milan Majerský.
Ide o ďalší úspech KDH v Bruseli po presadení návrhu, aby každá legislatíva prešla takzvaným testom konkurencieschopnosti, a tak sa zabezpečilo, že bude v súlade s kompetenciami EÚ a nenaruší ekonomickú konkurencieschopnosť bloku.
“Kým našu vládu v Bruseli nie je počuť, KDH aktívne spolupracuje s našimi partnermi na tom, aby Slovensko a Európa boli schopné čeliť aktuálnym vnútorným a geopolitickým výzvam,“ uzatvára Miriam Lexmann, ktorá je členkou výboru Európskeho parlamentu pre medzinárodný obchod.
